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Stimmen  aus der Mobilitäts-Branche

Interviews zu Fuhrpark und Mobilität

Rückblick auf die schönsten Youngtimer & Oldtimer | firmenauto

Klassiker

Rückblick auf die schönsten Youngtimer & Oldtimer

firmenauto des Jahres 2025

Ob kompakt, groß oder elektrisch: Welche Vans 2025 in den Kategorien Minivan, Maxivan und Elektrovan überzeugen konnten, zeigt unsere Galerie mit den Siegern der Expertenwahl.

Die besten Vans für Business, Shuttle und Handwerk

Alexander Schuh über Chancen und Stolpersteine

E-Autos sind mehr als ein Trend: Firmen brauchen Strategien für Ladeinfrastruktur, Ausschreibungen und Kosten. Alexander Schuh gibt im Interview konkrete Tipps für den Umstieg auf E-Mobilität.

Strategien für den Umstieg auf Elektromobilität

Electra baut bis 2028 rund 300 Ladeparks bei Edeka

EDEKA bringt Schnellladen auf den Kundenparkplatz. Electra will in Kooperation mit der Edeka-Tochter CEV bis 2028 rund 300 Märkte mit Ladeinfrastruktur ausstatten.

Schnellladen beim Einkaufen

Fahrzeuge : Klassiker

Tops und Flops der IAA der letzten 60 Jahre

Ob Mustang für Europa, Wankel-Ikonen oder SUV-Pioniere: Die IAA zeigt seit 60 Jahren, wie sich Technik, Design und Mobilitätsbedürfnisse wandeln. Ein Rückblick auf legendäre Premieren.

Diese Premieren prägten die Auto-Welt

Kultklassiker aus Stuttgart

Vor 30 Jahren debütierte die E-Klasse W210 mit Vier-Augen-Design und prägte eine Generation von Dienstwagenfahrern - als Cheflimousine oder T-Modell. Heute gilt sie als stilvoller Youngtimer.

Mercedes E-Klasse 210 wird 30 Jahre

Der Mercedes-Benz Vito feiert 30 Jahre

Seit 30 Jahren ist der Mercedes Vito im Dauereinsatz. Vom E-Modell bis zum Polizeifahrzeug – so vielfältig sind Technik, Geschichte und Zukunft des Transporters. Wir blicken auf die 3 Generationen.

So hat sich der Mercedes Vito entwickelt

30 Jahre Mercedes Sprinter

30 Jahre Mercedes Sprinter im Porträt: Der Mercedes Sprinter ist längst Kult – als Blaulichtfahrzeug, Foodtruck oder vollelektrischer Transporter. Seine Geschichte mit Bildergalerie.

Transporter-Ikone mit vielen Gesichtern

50 Jahre BMW 3er-Serie

Vom E21 bis zum modernen G20: Der BMW 3er begeistert seit 50 Jahren. Wir blicken zurück auf die Meilensteine der Baureihe und ihre Bedeutung – mit großer Bildergalerie.

Erfolgsgeschichte des 3er ab 1975

50 Jahre Mercedes-Benz 450 SEL 6.9 (W 116)

1975 setzte der Mercedes 450 SEL 6.9 neue Maßstäbe für Leistung und Luxus. Mit V8-Power, Highspeed und Komfort wurde er zur Ikone. Warum er heute als Klassiker begehrt ist, zeigt dieser Rückblick.

Die Luxuslimousine, die Geschichte schrieb

70 Jahre DS Automobiles

Ikonen, Innovationen und Eleganz: Mit der DS 19 präsentierte Citroën auf dem Pariser Autosalon1955 ein Fahrzeug, dass die Automobilwelt geprägt hat. Ein Rückblick auf 70 Jahre Geschichte.

Die Göttin: Mythos auf Rädern

Chronologie 30 Jahre Audi A4

Seit 30 Jahren gehört der Audi A4 zu den Bestsellern bei den Dienstwagen. Jetzt soll der Verbrenner als Audi A5 in der Premium-Mittelklasse durchstarten. Rückblick mit Bildergalerie.

Aus Audi A4 wird Audi A5

Geschichte der Minivans

Viel Platz, hohe Sitzposition: Wie Minivans von Renault und Chrysler vor 40 Jahren die Mobilität revolutionierten und den klassischen Kombi herausforderten - mit großer Bildergalerie.

Wie Minivans die Mobilität veränderten

Alles zur Mercedes-Benz W124 Baureihe

Mercedes-Benz als Statussymbol für Dienstwagenfahrer: Wie die Mercedes-Benz W124 Baureihe in den 80er/90er-Jahren zum Bestseller in Fuhrparks wurde. Alle Daten, Fakten und Hintergründe zur Geschichte.

Dienstwagen-Legende, die Maßstäbe setzte

50 Jahre Volvo 240

Ein schwedisches Wahrzeichen mit Ecken und Kanten wird 50 – warum Volvo 240 als Inbegriff von Sicherheit und Zuverlässigkeit gilt und bis heute geschätzt wird. Ein Rückblick in Bildern.

Sicherer, grüner, schneller

Klassiker der Chefetage (Typen 219, 220, 220 S/SE)

Mit der Mercedes-Benz S-Klasse bekam das deutsche Wirtschaftswunder ein neues Status-Symbol für Politiker und Firmenchefs. Ein Rückblick. 

70 Jahre Mercedes-Benz S-Klasse

30 Jahre Audi A8 (D2)

Audi statt S-Klasse vor dem Bundeskanzleramt: Stromlinienförmig und mit Alukarosserie vertrieb Audi mit dem A8 in den 1990ern die etablierte Oberklasse mit Stern. Ein Rückblick. 

Wie es Audi ins Kanzleramt schaffte

Mercedes 190 und C-Klasse

Dienstwagen-Klassiker sind heutzutage die einst als Baby-Benz gestarteten Mercedes 190er. In den 90ern folgte die C-Klasse, die bis heute den Verkaufserfolg in Firmenfuhrparks fortsetzt.

Die Mittelklasse-Tradition

Ford Fiesta

Der traditionsreiche Kleinwagen wird nur noch bis Mitte 2023 gebaut. Eine Erinnerung an eines der erfolgreichsten Fuhrparkautos in Europa.

Abschied vom kleinen Flottenstar

50 Jahre Nissan Deutschland

Aufregende Sportwagen, Crossover-Pioniere sowie billige Kompakte garantierten Nissan Erfolge auf dem deutschen Markt. Auch mit Firmenwagen im Behördengeschäft.

Eine Marke für alle

70 Jahre Ford Taunus 12 M

Mit dem Taunus 12 M präsentierte Ford Jahren einen Kompaktwagen, dessen visionäre Pontonform rasch Nachahmer fand. Fords chromglitzernder Weltkugel-Kühler avancierte zum Inbegriff des bezahlbaren Luxus.

Paukenschlag mit Pontonform

30 Jahre Subaru Impreza

Beim Subaru Impreza geht es um Sein statt Schein, um technische Qualitäten statt schicker Designs. Faszinierend, aber für Flottenbetreiber genügt das nicht.

Exot im Fuhrpark

40 Jahre Opel Corsa (A bis F)

Mit ausgestellten Kotflügeln sprintete der Opel Corsa ab 1982 allen etablierten Cityflitzern davon. Opels Kassen füllt der Corsa bis heute, inzwischen auch als Stromer.

Von Spanien in die Welt

50 Jahre Fiat 126

Konnte es eine Steigerung zum Cinquecento geben? Ja, der 126 war fast genauso eng und noch erfolgreicher. Rückblick auf ein Kultmobil.

Italienische Sardinenbüchse

40 Jahre Ford Sierra

Der Sierra veränderte vor 40 Jahren die bis dahin konservative Mittelklasse, besonders in Verbindung mit Allradantrieb.

Vom Wind gebügelt

50 Jahre Mercedes-Benz S-Klasse (W116)

Die Baureihe W116 brillierte mit mächtigen V8, monumentalen Formen und neuen Sicherheitstechniken. Vor allem schmückte sie sich als erster Mercedes offiziell mit dem Prädikat S-Klasse.

Für Staats- und Konzernlenker

40 Jahre BMW 3er (E30)

Manchmal reicht eine drei, um die Nummer eins zu sein: Mit dem 3er (E30) für die 80er-Jahre kreierte BMW den damals meistverkauften Mittelklasse-Dynamiker. Zum Kultsportler avancierte der agile Bayer als furioser M3, zum Lifestyle-Trendsetter als vielseitiger Touring und zum Sonnenkönig als bügelfreies Cabriolet.   

Kompakte Kultklasse

50 Jahre 12-Zylinder-Limousinen

Die Uhr für monumentale V12 tickt. Ob Jaguar, BMW, Audi oder VW: Überall haben die großen Motoren ausgedient.

Fünf vor zwölf

70 Jahre Ford Transporter

Als "Eilfrachter" knabberte der Kölner Kasten sanft an Marktanteilen des Wolfsburger Bestsellers, um nach 1965 als Transit in Europa auf Pole Position zu fahren. Eine Konkurrenz, die Ford und VW heute zur Kooperation animiert.

Bullis bester Freund und Feind

Skoda Rapid 130 Coupé

Ein Klassiker im Test

Citroen Typ-H-Umbau

Retro-Transporter auf Jumper-Basis

50 Jahre Renault 12

Dieses Auto veränderte die Welt

NSU Prinz 4 bis NSU TTS

Die Könige unter den Prinzen

50 Jahre Ford Granada

Dick aufgetragen

Dienstwagen-Klassiker Chrysler Simca 160

Der amerikanische Franzose

40 Jahre VW Polo II

Für Ökos und Studis

VW K 70

Ungeliebter Nachwuchs

Alternative Antriebe

Die wahnwitzigsten Antriebe der Geschichte

Geschäftswagenklassiker Lada Niva

Die Taiga-Trommel

History

FOOT

CAD3

ADAC prüft 31 Winterreifen im Härtetest

Fast die Hälfte nicht empfehlenswert

Fahrbericht Audi Q3 und Q3 Sportback

Wie stark sich der Q3 weiterentwickelt hat

Fahrbericht Toyota Aygo X Hybrid

Mini-Hybrid mit Maximal-Nutzen

BMW i3 "Neue Klasse" wird Limousine

Neuer BMW i3 zeigt nächste E-Generation ab 2026

Dacia trotzt der Autokrise

Neue Modelle, starke Zahlen, clevere Strategie

Mehr Technik, mehr Komfort, mehr Varianten: Der neue Audi Q3 zeigt sich modernisiert. Welche Innovationen das Kompakt-SUV bietet und warum der E-Hybrid besonders interessant ist, zeigt der Fahrbericht

Fahrbericht Citroën ë-C5 Aircross

Neues Design, mehr Reichweite & ChatGPT: Citroën hebt den C5 Aircross auf ein neues Level. Wie sich das elektrische SUV im Alltag schlägt und was es besser macht als sein Vorgänger, zeigt unser Test.

Komfort neu interpretiert bei Citroëns Elektro-SUV

Togg T10X und T10F

Mit den Modellen T10X und T10F startet Togg jetzt in Deutschland. Beide Elektroautos kommen mit starker Batterie, viel Ausstattung und konkurrenzfähigen Preisen. Später folgen günstigere Varianten.

Start für die türkischen E-Newcomer

Reifen im Härtetest: 31 Winterreifen prüfte der ADAC – so viele wie nie zuvor. Premium überzeugt, Quality ist mittelmäßig und viele Billigreifen fallen komplett durch. Sicherheit kostet eben.