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Rechtliche Verantwortung im Unternehmensfuhrpark

Haftungsrisiken, Pflichten und Compliance

Alles zur betrieblichen Mobilität: Fahrzeuge, Test, Fahrberichte, Fuhrparkmanagement, Leasing, Recht & Steuer, Aus- und Weiterbildung

Interview: E-Auto-Leasing und Batteriezustand

Akku-Bonus, Leasing für 129 Euro, Ladevorschriften und Export nach Marokko: Was Verbandschef Frank Hägele dazu sagt und warum für den Restwert die Batteriegröße zählt, die Ausstattung kaum.

VMF-Chef: „Diese Tendenz wird anhalten“

MG3, ZS und HS zum Modelljahr 2027

MG aktualisiert MG3, ZS und HS für das Modelljahr 2027. Zwei Vollhybride erhalten technische Änderungen am Antrieb, alle drei Baureihen neue Ausstattungsdetails. Die Preise stehen bereits fest.

MG legt bei drei Baureihen nach

Kia EV5 auf großer Urlaubsfahrt

Zwei Wochen, rund 4.000 Kilometer und viel Campinggepäck: Der Kia EV5 musste auf dem Weg in die Bretagne zeigen, wie urlaubstauglich er ist. Bei Reichweite und Ladetempo gab es Überraschungen.

4.000 Kilometer: Was der EV5 wirklich kann

firmenauto test drive in Taufkirchen bei München

Vom Elektro-Kleinwagen bis zum US-SUV: 39 Modelle, gut zwei Drittel davon rein elektrisch, standen für Probefahrten bereit. Dazwischen gab es Vorträge und viel Austausch mit Herstellern und Kollegen. Die schönsten Impressionen in der Bildergalerie.

39 Firmenwagen, 25 Marken, kein reiner Verbrenner

Elektroautos: Preisabstand wächst wieder

Elektroautos sind wieder deutlich teurer als vergleichbare Verbrenner. Eine CAR-Analyse zeigt, wie Rabatte, Lieferzeiten und politische Entscheidungen die Preisentwicklung beeinflussen.

Warum E-Autos plötzlich mehr kosten

ADAC: So kommt der Führerschein aufs Handy

Ab Ende November soll der Führerschein auf dem Smartphone bei Verkehrskontrollen reichen. Die ADAC-Juristen erklären, was Autofahrer zum Einrichten brauchen und wann die Karte noch mitmuss.

Handy reicht bei Kontrollen, im Ausland nicht

Dekra-Flottenstudie mit 253 Fuhrparkleitern

Nicht Gesetze, sondern Spritpreise treiben Firmen zum E-Auto, zeigt eine Dekra-Studie. Die Ladeinfrastruktur hält nicht Schritt, und jede dritte Flotte plant schon mit Marken aus China.

Spritpreis schlägt Klimaziel, Excel schlägt KI

Polestar 4 SUV im ersten Fahrbericht

Mit dem Polestar 4 SUV erweitert die Marke ihr Angebot um eine praktischere Karosserie. Was die Änderung am Dach bewirkt und wie sich die drei Antriebsvarianten fahren, zeigt unsere Testfahrt.

Warum beim neuen Polestar 4 nur 22 mm zählen

Notbremsassistenten im ADAC-Test

Reflektoren machen Fußgänger sichtbarer. Bei einem ADAC-Test mit sechs aktuellen Autos offenbart sich jedoch ein Problem: Manche Notbremsassistenten reagieren gerade dann viel zu spät.

Reflektoren irritieren Notbremsassistenten

Jaecoo 5 im Fahrbericht: Viel Ausstattung

Mit dem Jaecoo 5 bringt Chery ein günstiges Elektro-SUV nach Europa. Der Fahrbericht zeigt, wie überzeugend Fahrkomfort, Reichweite und Ausstattung sind – und wo Schwächen bleiben.

Wo das günstige Elektro-SUV überzeugt

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Ranking Anhängelast E-Autos

Die stärksten Zugfahrzeuge

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Nationale Mobilitätskonferenz 2026 in Heidelberg

Am 24. und 25. November 2026 geht es in Heidelberg um E-Flotten, Laden zu Hause, Steuerfragen, Mobilitätsdaten und das Dienstrad bei Siemens. Neu im Programm: Wie bleiben Firmen in einer Krise mobil?

E-Auto, Jobticket, Dienstrad: Praktiker im Diskurs

Taxifahren: Rechte, Pflichten, Irrtümer

Ein Taxi ist mehr als ein Wagen mit Fahrer: Vom Pflichtfahrgebiet über die Wahl am Taxistand bis zum Festpreis gelten Regeln, die viele Fahrgäste nicht kennen. Was stimmt wirklich?

Taxi: Was Fahrgäste wissen sollten

Ayvens: Die Top 10 der gebrauchten Leasingautos

Mit dem Polestar 2 schafft es erstmals ein reines Elektroauto unter die Top 3 der gebrauchten Leasingautos bei Ayvens. Die Akkus der Rückläufer haben im Schnitt noch 95,5 Prozent Kapazität.

Ford vorn, Polestar 2 erstes E-Auto auf dem Podest

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Retro-Studie mit ungewöhnlichem Konzept

Der Fiat Multiplina erinnert an einen Klassiker und verspricht vier Sitzplätze auf nur 3,04 Metern Länge. Technisch geht die Studie einen anderen Weg als gewöhnliche Kleinwagen. Hat sie Zukunft?

Fiat Multiplina: Vier Sitze auf 3,04 Metern

Renaults kleiner Stromer im Praxischeck

Der elektrische Renault Twingo startet mit einer auffallend kleinen Batterie. Renaults Auswertung von 18.000 Kunden zeigt, warum das reichen kann – und wo der Kleinwagen an Grenzen stößt.

Twingo: Wie wenig Batterie reicht wirklich?

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Cannabis in der Lieferlogistik

107 Personen nahmen an Fahrten mit Kleintransportern und Pkw sowie Stapleraufgaben teil. Nach Cannabis stiegen Fehler; Staplerfahrer wurden schneller. Der THC-Wert sagte wenig über die Leistung aus.

Rausch erhöht Tempo und Fehlerquote

Shiftmove-Studie zu Tankzeiten in Flotten

Mittelständische Fuhrparks tanken nur zu 39 Prozent am Vormittag. Flotten mit klarer Tankregel kommen auf rund 76 Prozent, Großflotten lassen teils sechsstellige Beträge im Jahr liegen.

Bis zu 209.000 Euro: Warum Flotten zu teuer tanken

Dienstwagenrichtlinie: Tipps vom Mobilitätsberater

KI hilft bei Formulierungen, ersetzt aber keine maßgeschneiderte Richtlinie. Ein Mobilitätsberater erklärt, wie Unternehmen Modellauswahl, private Wallbox und ein höheres Budget fürs E-Auto regeln.

Von Budgetgrenzen bis zur Disco-Fahrt der Kinder

Ersatzteile deutlich teurer als Inflation

Autoteile kosten inzwischen erheblich mehr als noch vor zehn Jahren. Der GDV zeigt, wie Teilepreise, Werkstattkosten und moderne Technik die Reparatur verteuern – und wo Reformen ansetzen.

Warum Autoreparaturen immer teurer werden

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Urteil zu Straßenschäden

Ein Motorradfahrer verlangt nach einem Schlaglochschaden Ersatz vom zuständigen Straßenträger. Das Landgericht Koblenz weist seine Klage ab und erklärt, worauf es bei der Haftung ankommt.

Schlagloch: Wann die Straße haftet

Bußgelder in Österreich, Schweiz und Italien

Statt pauschaler Bußgeldtabellen liefert das neue Online-Angebot eine Einschätzung zum gewählten Vergehen. Es berücksichtigt nationale Unterschiede und mögliche Folgen für die Fahrerlaubnis.

Neuer ADAC-Rechner prüft auch Strafen im Ausland

Steuertipp von Ecovis-Berater Islinger

Seit 2026 gilt für Aktivrentner ein monatlicher Steuerfreibetrag von 2.000 Euro. Bleiben Gehalt und geldwerter Vorteil aus der Dienstwagennutzung darunter, fällt keine Lohnsteuer an.

Wie Aktivrentner den Dienstwagen steuerfrei nutzen

Verkehrsunfall mit dem Firmenwagen

Vom Warndreieck bis zur Schadenmeldung: Nach einem Verkehrsunfall gelten klare Pflichten. Wer einen Firmenwagen fährt, muss zusätzlich Fuhrpark, Halter und Vertragsvorgaben beachten.

Diese Fehler nach dem Crash werden teuer

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