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Anforderungen an moderne Fuhrparks

E-Mobilität als Bestandteil der Flottenstrategie

Rechtliche Verantwortung im Unternehmensfuhrpark

Haftungsrisiken, Pflichten und Compliance

Ladeinfrastruktur

Leasing

Alles über Leasing: Tipps, Fallstricke, Anbieter

Alles zur betrieblichen Mobilität: Fahrzeuge, Test, Fahrberichte, Fuhrparkmanagement, Leasing, Recht & Steuer, Aus- und Weiterbildung

Honda korrigiert E-Auto-Strategie

Honda passt seine Elektroauto-Strategie an und nimmt weitere Milliardenbelastungen in Kauf. In Europa setzt die Marke auf profitable Nischenmodelle statt auf eine breite E-Auto-Offensive.

3 Milliarden Euro Belastung durch Kurswechsel

Functions on Demand im Fuhrpark

Functions on Demand machen Ausstattung nachträglich buchbar. Für Unternehmen entstehen damit neue Fragen zu Freigaben, Steuer, Verträgen, Datenschutz und Leasingrückgabe.

Digitale Extras brauchen klare Regeln

Nissan Townstar als Sondermodell N-Tec

Nissan erweitert das Townstar-Angebot um das Sondermodell N-Tec. Neben zusätzlicher Ausstattung locken jetzt Kundenvorteil sowie Finanzierungs- und Leasingangebote ohne Zinsen.

1.680 Euro netto Vorteil für den Townstar N-Tec

Überschuss an Rüchläufern von Stromern

Die Nachfrage nach gebrauchten E-Autos steigt – doch gleichzeitig rollt eine Welle junger Leasingrückläufer auf den Markt. Eine VMF/Deloitte-Studie zeigt, warum die Restwerte trotzdem unter Druck bleiben und neue Leasingraten verteuern können.

Schwache Restwerte von E-Autos verteuern Leasing

Škoda öffnet die Bestellbücher

Der Škoda Epiq kann bestellt werden. Zum Start kombiniert das Elektro-SUV 211 PS mit einer 56-kWh-Batterie und bis zu 440 Kilometern Reichweite. Drei Ausstattungslinien stehen bereit.

Skoda Epiq startet mit 211 PS und 56-kWh-Akku

Printausgabe firmenauto 3/2026

E-Auto-Schäden, Software-Updates, Steuerfallen und neue Dienstwagen: Die firmenauto 3/2026 zeigt, welche Kostenrisiken Fuhrparkverantwortliche kennen sollten – plus Vergleichstest und neue Modelle.

Wo Fuhrparks jetzt Geld verlieren

Schwedische Alternative für die E-SUV-Mittelklasse

Mit dem EX60 steigt Volvo in das strategisch zentrale Segment der elektrischen Mittelklasse-SUV ein. Das neue Modell setzt auf neue Plattformtechnik, vertrautes Design und klare Konkurrenz zu BMW iX3 und GLC EQ. Die wichtigsten Daten und Fakten mit großer Bildergalerie.

Volvo EX60 greift BMW iX3 und GLC EQ an

Dienstwagen-Regel in den Niederlanden

Ab 2027 zahlen niederländische Arbeitgeber zwölf Prozent Aufschlag auf den Listenpreis neuer Verbrenner- und Hybrid-Dienstwagen. Ein Kommentar darüber, warum Klarheit mehr bewirkt als Technologieoffenheit.

12 Prozent Aufschlag auf Verbrenner-Dienstwagen

Mini Aceman im Fahrtest

Der Mini Aceman will elektrischen Fahrspaß im kompakten Format bieten. Im Test überzeugt er mit kräftigem Antrieb, zeigt aber bei Fahrwerk, Reichweite und Ladeleistung klare Schwächen.

Praxis-Reichweite laut Test: maximal 300 km

Audi Q7 profitiert vom großen Bruder

Der neue Audi Q7 übernimmt viel Technik vom größeren Q9, legt bei Qualität und Komfort spürbar zu und überrascht mit Dieselmotoren, die ungewöhnlich spontan und kultiviert antreten. Alle Infos mit großer Bildergalerie.

Was der neue Q7 vom Audi Q9 übernimmt

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Ranking Anhängelast E-Autos

Die stärksten Zugfahrzeuge

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Mehr als 30 Automarken sind angebunden

Getyourdrive bindet die Telematiklösung von Echoes ein. Sie soll Daten aus der Bordelektronik liefern und manuelle Kilometerabfragen sowie zusätzliche Hardware überflüssig machen.

Fuhrparkdaten ohne zusätzliche Hardware

5,3 Milliarden Euro Staukosten

47 Stunden Stau im Jahr sind nur der sichtbare Teil. Teurer wird es, wenn Fahrzeiten unberechenbar werden und dadurch Personal, Termine und Fahrzeuge oft schlechter planbar sind.

Die versteckten Kosten für Firmen

Interview mit MHC-Chef Rainer Thies

MHC Mobility hat europaweit 50.000 Fahrzeuge erreicht. DACH-Chef Rainer Thies erklärt im Interview, wie Langzeitmiete, Restwerte, E-Autos und chinesische Marken das Geschäft mit Flotten verändern.

„Chinesische Marken müssen erst überzeugen“

Zwei neue Premiumpartner

Mit Tönjes und AVAG erweitert der VMF sein Netzwerk gleich in zwei Richtungen: Zulassungsservices auf der einen, Autohandel mit mehr als 30 Marken auf der anderen Seite.

VMF holt Tönjes und AVAG ins Netzwerk

Branche

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Gebrauchtwagen mit Premiumanspruch

Der Audi A3 8V bietet als Gebrauchter viel Auswahl bei Karosserie, Motoren und Ausstattung. Seine gute TÜV-Bilanz spricht für ihn, doch Preise und Varianten verlangen eine gezielte Suche.

Audi A3 8V: Wie gut ist er als Gebrauchter?

Fahrbericht KGM Actyon Hybrid

Großzügiger Innenraum und umfangreiche Assistenzsysteme: Der KGM Actyon punktet auf den ersten Blick. Im Test zeigen sich aber ein überladenes Lenkrad und ein Spurhalter, der kaum Gegenwehr duldet.

Wenn der Spurhalter nicht lockerlässt

Fahrzeuge

Ein Angriff kann tausende Fahrzeuge treffen

Ein Angriff auf eine zentrale Flottenplattform kann Dutzende, Hunderte oder Tausende Fahrzeuge gleichzeitig betreffen – oft reicht dafür schon ein unzureichend geschützter Partner.

Warum reaktives Patchen nicht mehr reicht

Neue Kooperation Octopus und BYD

Octopus Electric Vehicles nimmt mehrere BYD-Modelle ins Gehaltsumwandlungsangebot auf. Die Kooperation öffnet einen neuen Vertriebsweg, konkrete Modelle und Leasingraten bleiben aber offen.

E-Autos von BYD per Gehaltsumwandlung

Dataforce-Analyse zu Ladeverbräuchen

Öffentliches Laden wird meist sauber erfasst, an Kundenstandorten dagegen oft gar nicht. Die Dataforce-Zahlen zeigen, wie groß die Transparenzlücken in E-Flotten noch sind.

Jede zweite Flotte kennt die Kosten nicht

Management

Verkehrsunfall mit dem Firmenwagen

Vom Warndreieck bis zur Schadenmeldung: Nach einem Verkehrsunfall gelten klare Pflichten. Wer einen Firmenwagen fährt, muss zusätzlich Fuhrpark, Halter und Vertragsvorgaben beachten.

Diese Fehler nach dem Crash werden teuer

EuGH-Urteil zu mobilen Beschäftigten

Wer vom vorgeschriebenen Treffpunkt im Firmenfahrzeug zu wechselnden Einsatzorten fährt, kann bereits Arbeitszeit leisten. Der EuGH zieht dabei klare Grenzen zum normalen Arbeitsweg.

Wann Fahrzeit als Arbeitszeit zählt

OLG Koblenz beanstandet ProVida-Messung

Bei einer ProVida-Messung reicht das Video allein nicht immer aus. Das OLG Koblenz erklärt, welches Detail im Urteil sauber belegt sein muss – und warum das in diesem Fall nicht gelang.

Dieser Abstand kann das Fahrverbot kippen

Fahrerüberwachung: Datenschützer geben Entwarnung

Innenraumkameras prüfen Blickrichtung und Kopfhaltung. Datenschützer sehen darin kein grundsätzliches Problem – doch empfindliche Systeme sorgen mit häufigen Warnungen schnell für Frust.

Innenraum-Kamera schaut mit: Was erlaubt ist

Recht/Steuer

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