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Rechtliche Verantwortung im Unternehmensfuhrpark

Haftungsrisiken, Pflichten und Compliance

Alles zur betrieblichen Mobilität: Fahrzeuge, Test, Fahrberichte, Fuhrparkmanagement, Leasing, Recht & Steuer, Aus- und Weiterbildung

Audi A3 als Alternative zum VW Golf

Der Audi A3 kombiniert bekannte Konzerntechnik mit feinerem Innenraum, Allradantrieb und sportlichem Fahrwerk. Doch Verbrauch und Preis werfen die Frage auf: Reicht das für echten Mehrwert?

Mehr Chic, mehr Preis, mehr Anspruch

Strategiewechsel bei Mercedes

Mehr Technik statt Abschied: Der GLE bekommt mehr als eine klassische Modellpflege. Mercedes reagiert damit auf veränderte Märkte, stärkt den Plug-in-Hybrid und schärft die digitale Technik.

Warum der GLE länger gebaut wird

Faclift für weltbestseller Toyota RAV4

Der meistverkaufte SUV der Welt startet in die nächste Runde. Toyota hält am Format fest, legt aber bei Software, Antrieben und Ausstattung sichtbar nach.

SUV legt bei Technik und Reichweite nach

TRONITY Heimladeabrechnung bei Mercedes

Transparente Heimladeabrechnung mit TRONITY

DKV-Studie: E-Mobilität in Europas Fuhrparks

Die Richtung stimmt, die Hürden bleiben. In Europas Fuhrparks wächst der E-Anteil, doch Kosten, Komplexität und Ladefragen machen den Umstieg für viele Betriebe zäher als geplant.

Mehr E-Autos, aber der Druck wächst weiter

firmenauto test drive 2026 Modelle

Elektromobilität, Digitalisierung, neue Modelle: Der firmenauto test drive bietet Fahrpraxis, Fachwissen und neue Kontakte. Derzeit stehen mehr als 35 Fahrzeuge verschiedener Hersteller für ausgiebige Testfahrten bereit. Die Teilnahme ist kostenfrei – <a href="https://veranstaltung.etm.de/fatestdrive/" target="_blank">jetzt anmelden</a>.

Praxis-Check für Fuhrparkleiter

Der Audi A3 verbindet bekannte Konzerntechnik mit mehr Feinschliff, hochwertigerem Innenraum und starkem Antrieb. Im Test zeigt sich aber auch, wo die Alternative zum Golf teuer wird.

Mercedes korrigiert seine Elektrostrategie: Der GLE bekommt mehr als eine klassische Modellpflege. Mercedes reagiert damit auf veränderte Märkte, stärkt den Plug-in-Hybrid und schärft die digitale Technik.

Neues Netz soll E-Hersteller profitabler machen

Trotz roter Zahlen hält Polestar an seiner Elektrostrategie fest. Neue Modelle, mehr Standorte und ein angepasstes Vertriebsmodell sollen Wachstum und Marktanteile sichern.

Warum Polestar trotz Verlusten wächst

E-Flotten im Mittelstand

Hohe Spritpreise, steigende Betriebskosten und neue Vorgaben erhöhen den Druck auf Fuhrparks. Ein Gastbeitrag von Katharina Decken (ADS-TEC Energy) zeigt, warum E-Flotten im Mittelstand zur Strategiefrage werden.

Elektrifizierung braucht Gesamtstrategie

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Ranking Anhängelast E-Autos

Die stärksten Zugfahrzeuge

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Interview mit Nissan-Chef Michaeli

Interview: Nissan-Chef Michaeli über Micra, Elektrostrategie und neue Chancen im Flottengeschäft.

"Der Micra ist gerade im B2B wichtig"

Studie: Bei Stromern bröckelt Made in Germany

Made in Germany bleibt international ein Kaufargument. Doch bei Elektroautos verliert das Qualitätsversprechen deutscher Hersteller laut Studie spürbar an Kraft – vor allem im direkten Vergleich. 

Deutsche E-Autos verlieren weltweit Vertrauen

Hyundai ordnet Vertrieb in Deutschland neu

Hyundai stellt den Vertrieb neu auf: Eine eigene Direktion unter der Leitung von Dr. Tobias Donnevert  übernimmt die Entwicklung des Händlernetzes. Ziel ist mehr Steuerung und engere Zusammenarbeit.

Tobias Donnevert wird Chef des Hänndlernetzes

Interview mit Leonard Meier von Miles

Corporate Carsharing, Mobilitätsbudgets, Poolfahrzeuge und E-Flotten: Leonard Meier von Miles erklärt im Interview, wo Unternehmen mit geteilten Autos sparen können – und wo die Grenzen liegen.

Corporate Carsharing statt Dienstwagen?

Branche

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Fahrbericht neuer CLA Shooting Brake

Mehr Design als Nutzwert: Der elektrische CLA Shooting Brake überrascht mit Effizienz, Ladeleistung und Dynamik – lässt beim Raumangebot aber bewusst Federn.

Elektro-Kombi setzt auf Stil statt Raum

ADAC testet ADAS bei Nebel und Regen

Der ADAC prüft Assistenzsysteme bei Extremwetter. Ergebnis: klare Schwächen bei Nebel, große Unterschiede zwischen Herstellern und offene Fragen zur Zuverlässigkeit. Die Ergebnisse im Detail.

Funktionieren Sensoren bei schlechtem Wetter?

SUV-Duell: Renault und Dacia im Vergleich

Der Vergleich zeigt, wie konsequent Renault seine Marken trennt: günstiger Pragmatismus trifft auf Hightech-Anspruch. Doch welcher SUV überzeugt Dienstwagenfahrer wirklich? Und wo Unterschiede sind.

Bigster oder Espace: Wer überzeugt mehr?

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Interview mit Fabian Seithel von Geotab

Interview mit Fabian Seithel von Geotab: Es geht um neue Pflichten 2026, KI im Fuhrpark, Dashcams, Datenschutz, EU Data Act und die Frage, wie Flotten Daten rechtssicher nutzen.

"Zero Trust sollte Pflicht sein"

Ladeinfrastruktur richtig planen

Beim Aufbau eigener Ladeinfrastruktur im Fuhrpark geht es um mehr als Hardware. Welche Punkte vor dem Start geklärt sein sollten, zeigt der Expertenbeitrag von Julian Wannhoff von Chargecloud.

Fünf Fragen vor dem Aufbau eigener Systeme

Citywatt und RIL bündeln E-Flottenbausteine

Citywatt und Raiffeisen-Impulse Leasing bündeln ihre Angebote für mittelständische Fuhrparks. Die Partnerschaft soll Leasing, Ladeinfrastruktur, Homecharging und Abrechnung zusammenführen.

E-Flotten scheitern selten am Auto

DKV integriert Rheinmetalls Ladebordstein

Wo Wallboxen und Ladesäulen an Grenzen stoßen, könnte der Ladebordstein eine Alternative sein. DKV und Rheinmetall zielen Standorte, bei denen klassische Ladepunkte baulich schwer unterzubringen sind.

Wenn Ladesäulen keinen Platz haben

Management

OLG Düsseldorf zum Linksabbiegen

Erst rechts ran, dann links in den Feldweg: Kommt es dabei zum Crash mit einem Überholer, kann der Abbiegende allein haften. Das OLG Düsseldorf zieht die Sorgfaltspflicht eng.

Volle Haftung trotz Überholmanöver

Rettungsgasse im Stadtverkehr

Ein Urteil aus Bayern stellt klar: Die Rettungsgasse ist nicht überall Pflicht. Doch auch innerorts müssen Autofahrer Einsatzfahrzeugen sofort Platz machen – sonst drohen Konsequenzen.

Wann die Pflicht wirklich gilt

Haftung bei Straßenschäden

Nach einem Motorradsturz wegen eines beschädigten Gullydeckels forderte ein Fahrer Schadenersatz. Das Landgericht Frankenthal zieht eine klare Grenze bei der Haftung von Städten.

Defekter Gully: Stadt haftet nicht immer

Pauschale Klauseln reichen nicht mehr

Pauschale Freistellungsklauseln sind nach einem BAG-Urteil unwirksam. Für Arbeitgeber wird damit auch die Rückforderung bzw. der Entzug privat genutzter Dienstwagen rechtlich riskanter.

BAG-Urteil bremst Dienstwagenentzug

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