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Rechtliche Verantwortung im Unternehmensfuhrpark

Haftungsrisiken, Pflichten und Compliance

Ladeinfrastruktur

Parken

Alles zur betrieblichen Mobilität: Fahrzeuge, Test, Fahrberichte, Fuhrparkmanagement, Leasing, Recht & Steuer, Aus- und Weiterbildung

Frühe SUV mit Klassiker-Potenzial

Vom Golf Country bis zum Porsche Cayenne: Frühe SUV sind auf dem Weg ins Klassiker-Alter. Doch niedrige Preise treffen auf hohe Unterhaltskosten, Schwachstellen und ein schwieriges Image.

Sechs Klassiker schon ab 5.500 Euro im Überblick

Genesis GV90 und Neolun: Elektro-Flaggschiff

Beim GV90 Neolun öffnen die Fondtüren ohne B-Säule auf fast zwei Meter Breite, die Vordersitze lassen sich um 180 Grad drehen. Weltweit gibt es zum Start nur 222 Exemplare der First Edition.

666 PS, über 500 km Reichweite, 22 Minuten Laden

Zehn Jahre Keyless-Tests beim ADAC

Nach zehn Jahren Keyless-Tests zieht der ADAC Bilanz: Viele Fahrzeuge lassen sich per Relay-Attacke öffnen. Doch eine Technik bietet inzwischen deutlich besseren Schutz vor dieser Masche.

Viele Autos lassen sich noch immer öffnen

Nach zehn Jahren Keyless-Tests zieht der ADAC Bilanz: Viele Fahrzeuge lassen sich per Relay-Attacke öffnen. Doch eine Technik bietet inzwischen deutlich besseren Schutz vor dieser Masche.

Schwedische Alternative für die E-SUV-Mittelklasse

Mit dem EX60 steigt Volvo in das strategisch zentrale Segment der elektrischen Mittelklasse-SUV ein. Das neue Modell setzt auf neue Plattformtechnik, vertrautes Design und klare Konkurrenz zu BMW iX3 und GLC EQ. Die wichtigsten Daten und Fakten mit großer Bildergalerie.

Volvo EX60 greift BMW iX3 und GLC EQ an

Printausgabe firmenauto 3/2026

E-Auto-Schäden, Software-Updates, Steuerfallen und neue Dienstwagen: Die firmenauto 3/2026 zeigt, welche Kostenrisiken Fuhrparkverantwortliche kennen sollten – plus Vergleichstest und neue Modelle.

Wo Fuhrparks jetzt Geld verlieren

Immer weniger Neuwagen unter 20.000 Euro

Die Zahl der Neuwagen unter 20.000 Euro ist seit 2021 von 35 auf 16 gesunken, deutsche und japanische Marken sind komplett verschwunden – dafür mischen erstmals drei Elektroautos mit. Die Hintergründe.

Kein deutsches Modell mehr in der Liste

Beim GV90 Neolun öffnen die Fondtüren ohne B-Säule auf fast zwei Meter Breite, die Vordersitze lassen sich um 180 Grad drehen. Weltweit gibt es zum Start nur 222 Exemplare der First Edition.

Functions on Demand im Fuhrpark

Functions on Demand machen Ausstattung nachträglich buchbar. Für Unternehmen entstehen damit neue Fragen zu Freigaben, Steuer, Verträgen, Datenschutz und Leasingrückgabe.

Digitale Extras brauchen klare Regeln

Software Defined Vehicle im Fuhrpark

Softwarestabilität wird zur neuen TCO-Größe: Ein missglücktes Update kann die Fahrzeugverfügbarkeit treffen. Was Fuhrparkmanager jetzt über SDV, Cybersicherheit und Functions on Demand wissen müssen.

Warum Updates zum neuen TCO-Risiko werden

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Ranking Anhängelast E-Autos

Die stärksten Zugfahrzeuge

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Genesis gegen deutsche Premiummarken

Genesis will seinen Absatz in Europa bis 2030 verfünffachen. Dafür setzt die Premiummarke auf ein wachsendes Händlernetz, neue Modelle, mehrere Antriebsarten und besonderen Service.

Absatz soll sich bis 2030 verfünffachen

Dienstwagen-Regel in den Niederlanden

Ab 2027 zahlen niederländische Arbeitgeber zwölf Prozent Aufschlag auf den Listenpreis neuer Verbrenner- und Hybrid-Dienstwagen. Ein Kommentar, warum Klarheit mehr bewirkt als Technologieoffenheit.

12 Prozent Aufschlag auf Verbrenner-Dienstwagen

Mehr als 30 Automarken sind angebunden

Getyourdrive bindet die Telematiklösung von Echoes ein. Sie soll Daten aus der Bordelektronik liefern und manuelle Kilometerabfragen sowie zusätzliche Hardware überflüssig machen.

Fuhrparkdaten ohne zusätzliche Hardware

5,3 Milliarden Euro Staukosten

47 Stunden Stau im Jahr sind nur der sichtbare Teil. Teurer wird es, wenn Fahrzeiten unberechenbar werden und dadurch Personal, Termine und Fahrzeuge oft schlechter planbar sind.

Die versteckten Kosten für Firmen

Branche

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Kia-SUV zum US-Preis

Der Kia Telluride geht in die zweite Generation und zeigt, wie viel SUV die Koreaner den Amerikanern bieten. Mit acht Plätzen, viel Komfort und einem Preis, der Europäer staunen lässt.

Dieser Telluride macht Europa neidisch

Chery Tiggo 8 und 9: zwei PHEV-SUV im Test

Der günstigere Tiggo 8 bietet sieben Sitze mit Einschränkungen, der 9.000 Euro teurere Tiggo 9 legt bei Antrieb, Komfort und Ausstattung so deutlich nach, dass sich der Aufpreis lohnt.

9.000 Euro teurer, aber klar die bessere Wahl

30 Jahre nach Swatch-Idee kehrt Smart zurück

Nicolas G. Hayek träumte 1994 von einem radikal kleinen Elektroauto, Mercedes brachte 1998 den ersten Smart auf die Straße – nach dem Ende des Fortwo 2024 soll nun der #2 den Zweisitzer zurückbringen.

Der neue Zweisitzer #2 debütiert in Paris

Fahrzeuge

Ein Angriff kann tausende Fahrzeuge treffen

Ein Angriff auf eine zentrale Flottenplattform kann Dutzende, Hunderte oder Tausende Fahrzeuge gleichzeitig betreffen – oft reicht dafür schon ein unzureichend geschützter Partner.

Warum reaktives Patchen nicht mehr reicht

Überschuss an Rüchläufern von Stromern

Die Nachfrage nach gebrauchten E-Autos steigt – doch gleichzeitig rollt eine Welle junger Leasingrückläufer auf den Markt. Warum Restwerte trotzdem zum Risiko für neue Leasingraten werden.

Schwache Restwerte von E-Autos verteuern Leasing

Neue Kooperation Octopus und BYD

Octopus Electric Vehicles nimmt mehrere BYD-Modelle ins Gehaltsumwandlungsangebot auf. Die Kooperation öffnet einen neuen Vertriebsweg, konkrete Modelle und Leasingraten bleiben aber offen.

E-Autos von BYD per Gehaltsumwandlung

Dataforce-Analyse zu Ladeverbräuchen

Öffentliches Laden wird meist sauber erfasst, an Kundenstandorten dagegen oft gar nicht. Die Dataforce-Zahlen zeigen, wie groß die Transparenzlücken in E-Flotten noch sind.

Jede zweite Flotte kennt die Kosten nicht

Management

Verkehrsunfall mit dem Firmenwagen

Vom Warndreieck bis zur Schadenmeldung: Nach einem Verkehrsunfall gelten klare Pflichten. Wer einen Firmenwagen fährt, muss zusätzlich Fuhrpark, Halter und Vertragsvorgaben beachten.

Diese Fehler nach dem Crash werden teuer

EuGH-Urteil zu mobilen Beschäftigten

Wer vom vorgeschriebenen Treffpunkt im Firmenfahrzeug zu wechselnden Einsatzorten fährt, kann bereits Arbeitszeit leisten. Der EuGH zieht dabei klare Grenzen zum normalen Arbeitsweg.

Wann Fahrzeit als Arbeitszeit zählt

OLG Koblenz beanstandet ProVida-Messung

Bei einer ProVida-Messung reicht das Video allein nicht immer aus. Das OLG Koblenz erklärt, welches Detail im Urteil sauber belegt sein muss – und warum das in diesem Fall nicht gelang.

Dieser Abstand kann das Fahrverbot kippen

Fahrerüberwachung: Datenschützer geben Entwarnung

Innenraumkameras prüfen Blickrichtung und Kopfhaltung. Datenschützer sehen darin kein grundsätzliches Problem – doch empfindliche Systeme sorgen mit häufigen Warnungen schnell für Frust.

Innenraum-Kamera schaut mit: Was erlaubt ist

Recht/Steuer

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