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Rechtliche Verantwortung im Unternehmensfuhrpark

Haftungsrisiken, Pflichten und Compliance

Alles zur betrieblichen Mobilität: Fahrzeuge, Test, Fahrberichte, Fuhrparkmanagement, Leasing, Recht & Steuer, Aus- und Weiterbildung

Die besten Automarken im YouGove-Ranking

Welche Automarken in Deutschland gut dastehen, zeigt das neue YouGov-Ranking. An der Spitze bleibt es eng – und beim größten Aufsteiger wird sichtbar, wie sich der Markt verschiebt.

Audi führt, BYD legt am stärksten zu

Audi setzt in China auf zwei Marken

China bleibt für Audi strategisch heikel und wichtig zugleich. Auf der Auto China zeigt die Marke, wie viel Entwicklung, Elektronik und Modellpolitik inzwischen lokal entschieden werden.

Neue Modelle und zweite Marke

Deutsches Eichrecht bremst Ladesäulen-Ausbau

Beim Ausbau der Ladeinfrastruktur wächst der Druck auf das deutsche Eichrecht. Acht Verbände kritisieren hohe Prüfaufwände, lange Ausfälle und drohende Mehrkosten für Betreiber und Kunden.

Verbände fordern einfachere Regeln

Mercedes CLE 300 4Matic im Test

Coupé statt Elektro-SUV: Form schlägt Format

Neue BMF-Regeln für das Heimladen

Ab 2026 reicht die alte Ladepauschale nicht mehr: Fuhrparks müssen Heimladestrom genauer erfassen und sauber abrechnen. Was sich ändert und worauf Unternehmen jetzt achten sollten, erklärt Experte Dieter Bleicher von ChargeReport.app.

Ladestrom Dienstwagen: Jede Kilowattstunde zählt

5 günstige Stromer im Überblick

Vom Dacia Spring bis zum Fiat Grande Panda: Der Überblick zeigt, welche günstigen E-Autos derzeit auf den Markt drängen – und wie sie sich bei Preis, Reichweite und Ausstattung unterscheiden.

Diese E-Autos sind jetzt überraschend günstig

VW bringt neuen Elektro-Kleinwagen

VW überträgt den Polo-Namen in die Elektro-Kleinwagenklasse. Der ID. Polo startet jedoch nicht als günstige Basisversion – und trifft später auf ein dicht besetztes Segment.

Polo wird elektrisch – aber nicht günstig

Update für Audi Q4 E-Tron Modelljahr 2027

Audi überarbeitet den Q4 E-Tron für 2027. Neben Feinschliff beim Design gibt es neue Displays, mehr Reichweite und zusätzliche Ladefunktionen – inklusive bidirektionalem Laden. Alle Infos mit Bildergalerie.

Mehr Reichweite, mehr Digitalfeatures

Rückblick test drive Herzogenaurach

Elektroautos, Ladekosten und neue Flottenlösungen standen beim firmenauto test drive in Herzogenaurach im Mittelpunkt. Fuhrparkmanager diskutierten intensiv.

Warum E-Flotten für KMU attraktiver werden

Autoshow Peking: Asiaten zeigen Stärke

Auf der Autoshow in Peking zeigen Hersteller aus China, wie schnell sie Europa überholen. Design, Software und Preise setzen neue Maßstäbe – und verändern die Kräfteverhältnisse spürbar. Fünf Neuheiten zeigen, in welche Richtung es künftig geht.

Fünf China-Autos, die Europa gern hätte

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Ranking Anhängelast E-Autos

Die stärksten Zugfahrzeuge

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Allane startet Benefit für Privatleasing

Allane will Firmenkunden ein Auto-Benefit neben dem klassischen Dienstwagen anbieten. Mitarbeitende schließen den Leasingvertrag privat ab, Unternehmen können sich an der Rate beteiligen.

Firmen unterstützen privates Auto-Leasing

MHC Mobility baut Digitalbereich aus

MHC Mobility ernennt Jan Megow zum Head of Innovation & Transformation. Er soll digitale Services, neue Geschäftsmodelle und Flottenlösungen für Geschäftskunden weiterentwickeln.

Jan Megow wird Head of Innovation & Transformation

Branche

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Mercedes C-Klasse startet als C400 4Matic

Die neue elektrische Mercedes C-Klasse startet als C400 4Matic mit großer Batterie, viel Komfort und optionalem Hyperscreen. Weitere Varianten folgen.

Knapp 800 Kilometer Reichweite

Vorstellung neuer Renault Filante

In Seoul zeigt der Renault Filante, was die Marke außerhalb Europas versucht: viel Platz, Hybridantrieb und Oberklasse-Ambitionen, ohne deutsche Premium-Marken schlicht zu kopieren.

Angriff auf die Oberklasse beginnt

Vorstellung Kia EV3 AWD Modelljahr 2027

Kia ergänzt den EV3 um eine Allradversion mit großer Batterie und mehr Leistung. Dazu kommt ein 22-kW-On-Board-Lader, der den Elektro-SUV für Fuhrparks und Vielfahrer interessanter macht.

Neue Allradversion mit mehr Leistung

Fahrzeuge

Ganzjahresreifen: Interview mit Michelin-Experten

Viele Firmen-Fuhrparks prüfen den Wechsel auf Ganzjahresreifen. Frederic Sarazin, technischer Leiter Winterreifenentwicklung bei Michelin, erklärt, warum Kosten, Fahrprofil und Sicherheit zählen.

„Nicht mehr nur ein Kompromiss“

Car Cost Index 2026 von Ayvens

In der Kompaktklasse liegen E-Autos bei den Betriebskosten bereits vorn. Doch nicht in allen Segmenten zahlt sich der Umstieg aus – und europaweit zeigt sich ein differenziertes Bild.

E-Autos rechnen sich für Firmen-Flotten

ADAC-Pannenstatistik 2025

Der ADAC meldet mehr Panneneinsätze, sieht aber sinkende Risiken bei älteren Autos. Für Fuhrparks ist vor allem der Vergleich zwischen E-Autos und Verbrennern interessant.

E-Autos deutlich zuverlässiger als gedacht

Autoscheiben-Reparaturen werden immer komplexer

Moderne Assistenzsysteme machen aus einem einfachen Glasschaden ein komplexes Thema. Was Fuhrparks beachten müssen, zeigt Matthias Wittenberg von Carglass Deutschland auf.

Warum Steinschläge heute teuer werden

Management

Parküberwachung beim Einkauf

Immer mehr Supermarkt-Parkplätze werden automatisiert per Kamera kontrolliert. Für Kunden kann das teuer werden – selbst beim Einkauf, bei kurzen Besorgungen oder außerhalb klar erkennbarer Regeln.

30 Euro fürs Parken vor der Bäckerei

Urteil zu Streit um Abschleppkosten

Hohe Abschlepprechnungen sind ärgerlich, aber nicht automatisch überzogen. Entscheidend ist laut Gericht, ob Kosten ortsüblich sind – und ob dem Abschlepper ein Fehler nachweisbar ist.

Gericht setzt Grenze bei Standgeld

Unfall mit Totalschaden

Nach einem unverschuldeten Unfall mit Totalschaden ist der Nutzungsausfall meist zeitlich begrenzt. Doch verzögerte Regulierung durch die Versicherung kann den Anspruch deutlich verlängern.

Nutzungsausfall oft stark begrenzt

OLG Düsseldorf zum Linksabbiegen

Erst rechts ran, dann links in den Feldweg: Kommt es dabei zum Crash mit einem Überholer, kann der Abbiegende allein haften. Das OLG Düsseldorf zieht die Sorgfaltspflicht eng.

Volle Haftung trotz Überholmanöver

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