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Stimmen  aus der Mobilitäts-Branche

Interviews zu Fuhrpark und Mobilität

Anforderungen an moderne Fuhrparks

E-Mobilität als Bestandteil der Flottenstrategie

Rechtliche Verantwortung im Unternehmensfuhrpark

Haftungsrisiken, Pflichten und Compliance

Ladeinfrastruktur

Car Policy/Dienstwagenregelung

Alles zur betrieblichen Mobilität: Fahrzeuge, Test, Fahrberichte, Fuhrparkmanagement, Leasing, Recht & Steuer, Aus- und Weiterbildung

Neue Führung bei GoLeasy

GoLeasy erweitert sein Führungsteam und setzt stärker auf Daten und künstliche Intelligenz. Robin Tschöpe soll Suche, Marktanalysen und den B2B-Hub gezielt weiterentwickeln und verknüpfen.

Robin Tschöpe soll Daten und KI vorantreiben

Günstigster Stromer: Comeback mit LFP-Akku

Audi nennt neue Technikdetails zum A2 E-Tron. Der kompakte Stromer setzt auf Effizienz und bekannte MEB-Bausteine – bei Ladeleistung, Reichweite und Preis gibt es noch offene Punkte.

12,8 kWh: Neuer Audi A2 E-Tron setzt Benchmark

Diese Stromer laden besonders schnell

800-Volt-Technik galt lange als teuren Elektroautos vorbehalten. Inzwischen gibt es mehrere Modelle unter 50.000 Euro, die mit hoher Ladeleistung, guter Reichweite und kräftigen Antrieben überzeugen.

800-Volt-E-Autos unter 42.020 Euro netto

Schuhwerk am Steuer: Das gilt wirklich

Barfuß, mit Flip-Flops oder High Heels zu fahren, ist grundsätzlich erlaubt. Wird dadurch jedoch die Pedalbedienung beeinträchtigt, drohen nach einem Unfall Mitschuld, Bußgeld und Kürzungen der Kasko.

Barfuß erlaubt, nach Unfällen droht Ärger

Elektrischer Fahrspaß mit kurzer Reichweite

Der Opel Mokka GSE bringt 281 PS, Sperrdifferenzial und ein stark abgestimmtes Fahrwerk mit. Doch geringe Reichweite, langsames Laden und der hohe Preis bremsen die Begeisterung ein bisschen. Alle Infos im Fahrbericht mit großer Bildergalerie.

Opel Mokka GSE: 281 PS, aber nur gut 300 km

T&E kritisiert Dienstwagensteuer

Rund 10.000 Euro Vorteil pro Verbrenner-Firmenwagen, bis zu 6.190 Euro im E-Segment und 50 Cent je Liter Benzin: T&amp;E sieht Deutschland steuerlich auf dem falschen Kurs – doch die Rechnung ist umstritten.

Sind Verbrenner mit 10.000 Euro gefördert?

Mercedes C-Klasse elektrisch im Test

Die elektrische C-Klasse ist größer, stärker und technischer als je zuvor. Mit 490 PS, 330 kW Ladeleistung und Cloud-Fahrwerk überzeugt sie – doch Raumangebot und Bedienung zeigen Schwächen. Alle Infos im Fahrbericht mit Bildergalerie.

490 PS treffen auf außergewöhnlichen Komfort

Fahrerüberwachung: Datenschützer geben Entwarnung

Seit Juli müssen alle neu zugelassenen Autos eine Kamera an Bord haben, die Blick und Kopfhaltung des Fahrers überwacht. Kritiker fürchten Überwachung, Datenschützer sehen kein grundsätzliches Problem – Ärger droht trotzdem.

Innenraum-Kamera schaut mit: Was erlaubt ist

Sechs elektrische Mini-SUVs im Vergleich

VW, Skoda, Kia, Renault, Opel und Leapmotor bringen neue Elektro-SUV in das wichtigste Marktsegment Europas. Der Vergleich zeigt Unterschiede bei Reichweite, Platzangebot, Ladeleistung und Preis von den sechs wichtigsten Modellen.

Welches Modell bietet am meisten fürs Geld?

Toyota Corolla Touring Sports im Test

Der Toyota Corolla Touring Sports ist seit 2018 auf dem Markt – und wird gerade zum Liebling von Uber und Bolt. Der Test zeigt, wo der Hybrid überzeugt und wo sein Alter sichtbar wird. Alle Infos im Fahrbericht mit Bildergalerie.

Warum dieser Kombi nicht nur als Taxi überzeugt

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Ranking Anhängelast E-Autos

Die stärksten Zugfahrzeuge

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Großbritannien plant neue E-Auto-Abgabe

Sinkende Einnahmen aus der Kraftstoffsteuer zwingen Großbritannien zum Umbau: E-Autos zahlen künftig je gefahrenem Kilometer, Plug-in-Hybride den halben Satz. Deutschland schaut genau hin.

E-Autos zahlen künftig pro Kilometer

Geelys Technikgeschäft für Autobauer

Geely bietet anderen Autobauern Entwicklung, Plattformen und komplette Fahrzeuge an. ECRI-Präsidentin Xiaojuan Wang erklärt, warum Kooperation wichtiger wird und wie Kundendaten geschützt sind.

Warum der Konzern sein Wissen verkauft

Ford Pro liefert an die BVG

Die BVG elektrifiziert ihre Nutzfahrzeugflotte mit 131 Ford-Transportern. Reichweiten bis 443 Kilometer im Stadtverkehr und digitale Flottentools sollen den Betrieb unterstützen.

131 E-Transporter für Service und Wartung

Branche

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Mercedes legt sein Kompakt-SUV neu auf

Der neue Mercedes GLA wächst deutlich, setzt zunächst allein auf Elektroantrieb und bringt ein neues Cockpit mit. Warum selbst die A-Klasse nun doch wieder in die Kompaktfamilie zurückkehrt.

Der GLA wächst – und streicht den Diesel

Hyundai Ioniq 9 Modelljahr 2027

Hyundai ergänzt beim Ioniq 9 zum Modelljahr 2027 mehrere bisher aufpreispflichtige Funktionen. Der Basispreis bleibt unverändert, während eine neue Blackline-Version die Baureihe krönt.

Mehr Serie ohne höheren Einstiegspreis

Fahrzeuge

Unfall im Ausland richtig handeln

Ein Unfall im Ausland wird schnell kompliziert. Wer Polizei, Unfallbericht und Versicherung richtig einbindet, vermeidet Beweisprobleme und unnötige Einbußen bei der Entschädigung.

Was Autofahrer im Ausland beachten müssen

Dataforce-Studie 2026: Zeitfresser im Fuhrpark

Beschaffung bindet viel Arbeitszeit, doch der größte Block liegt in der Verwaltung. Gleichzeitig steigt die KI-Nutzung von drei auf 18 Prozent – bleibt aber noch klar die Ausnahme.

53 Prozent der Zeit gehen in Verwaltung

Bußgeldrisiko für Fahrer mit Radarwarngeräten

Radarwarner und Blitzer-Apps sind in Deutschland illegal – auch wenn sie nur installiert sind. Das gilt auch für Firmenwagen. Der ACE erklärt, was erlaubt ist und was teuer werden kann.

Warum Blitzer-Apps im Firmenwagen tabu sind

Oliver Adrian von Chargecloud im Interview

Von Home Charging bis Photovoltaik: Oliver Adrianvon Chargecloud zeigt, wie Unternehmen Ladeprozesse strukturieren, Leistungsspitzen vermeiden und ihre Infrastruktur wirtschaftlich dimensionieren.

„Netzanschlüsse werden zum größten Engpass“

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Schadensersatz nach Verkehrsunfall

Ein Polizeiprotokoll allein sichert noch keinen Schadensersatz. Ein Urteil des OLG Köln zeigt, warum bei streitigen Unfällen technische Spuren, Gutachten und Beweislast entscheidend werden können.

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Ecovis E-Rechnung und Vorsteuerabzug

Fabian Bergmoser von Ecovis warnt vor Fehlern bei E-Rechnungen: Wer strukturierte Daten falsch prüft oder Prozesse nicht anpasst, riskiert Vorsteuer und Zahlungseingänge im Betrieb.

Warum Fehler teuer werden können

Teure Bußgelder im Ausland

Verkehrsverstöße können im Ausland deutlich teurer werden als erwartet. Besonders bei Tempo, Parken und Alkohol am Steuer fallen die Unterschiede zwischen den Ländern schnell auf. Der Überblick.

Was Verstöße wirklich kosten

Kennzeichenerfassung auf Parkplätzen

Private Parkplätze setzen immer häufiger auf Kennzeichenerfassung. Das kann Parken vereinfachen, führt aber bei falsch erfassten Zeiten, Fristen und Forderungen schnell zu Streit. 

Wann private Parkstrafen angreifbar sind

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