Seat erweitert das Motorenangebot für sein wichtigstes Modell Leon um zwei Mild-Hybrid-Optionen und eine neue Generation von Plug-in-Hybriden.
Seat bietet für sein Kompakt-Modell Leon ab sofort eine breitere Motorenpalette mit ausschließlich nur noch Vierzylindermotoren an. Den Einstieg macht der neue 1.5 TSI mit 85 kW/116 PS und einem 6-Gang-Schaltgetriebe.
Seat Leon kommt als Plug-in-Hybrid
Als Mild-Hybrid ist die Kompakt-Limousine nun mit 85 kW/115 PS oder 110 kW/150 PS an ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe gekoppelt. Ebenfalls neu ist der Plug-in-Hybrid mit einer Leistung von 150 kW/204 PS. Er kombiniert den 110 kW/150 PS starken 1,5-Liter-TSI-Benzinmotor mit einem 85 kW/115 PS Elektromotor.
Einstiegspreise steigen für Seat Leon
Die neuen Matrix-LED-Scheinwerfer sind jetzt optional auch für das Schrägheckmodell verfügbar. Im Innenraum setzt Seat auf verbesserte HMI-Schnittstellen. Auch das induktive Laden von mobilen Endgeräten ist jetzt möglich. Preise zur neuen Einstiegsmotorisierung nennt Seat Deutschland noch nicht. Aktuell geht es mit dem 81 kW/110 PS starken Dreizylinder 1.0 TSI bei rund 23.530 Euro los. Vermutlich wird die neue Vierzylinder-Basis teurer werden.
