Vom Elektro-Macan bietet Porsche nun eine Basisversion mit einmotorigem Heckantrieb an. Der Verzicht auf den zweiten Motor macht das E-SUV reichweitenstark. Hier die Details zu dem Reichweitenkönig.
Porsche baut das Antriebsangebot für den neuen Elektro-Macan von zwei auf vier Varianten aus. Neues Einstiegsmodell ist der 67.815 Euro (alle Preise netto) teure Macan mit Heckantrieb, der 340 PS Dauerleistung bietet sowie 360 PS per Launch Control entfesselt. Damit soll das Elektro-SUV in 5,7 Sekunden aus dem Stand auf Tempo 100 sprinten sowie maximal 220 km/h erreichen. Wie bei allen anderen Macan-Varianten ist eine 100 kWh große Batterie an Bord, die in eine Reichweite von 644 Kilometer erlaubt. Die Basis ist damit zugleich der reichweitenstärkste Macan.
Ebenfalls neu ist der allradgetriebene und zweimotorige 4S mit 449 PS sowie 820 Newtonmeter Drehmoment beziehungsweise 516 PS im Overboost. Die 76.218 Euro teure Variante schafft den Sprint auf 100 km/h in 4,1 Sekunden. Die Reichweite beträgt 606 Kilometer.
