Dienstreisen mit der Bahn können mitunter zu Horrortrips werden. Nun sollen sich die Baustellen künftig nach dem Fahrplan richten. Und nicht mehr umgekehrt. Ob das ausreicht?
Derzeit kommt gerade mal jeder zweite Zug der Deutschen Bahn pünktlich. Das liegt nicht nur am Personalmangel oder dem schlechten Wetter, vielmehr sorgt die marode Infrastruktur für Störungen. Nun will die Deutsche Bahn wenigstens die Beeinträchtigung des Fahrplans durch Baustellen verringern.
Instandhaltung zu verkehrsarmen Zeiten
Ab Mitte des Monats sollen Arbeiten am Netz in einem getakteten Zeitplan erfolgen. Wiederkehrend Instandhaltungsarbeiten will das Unternehmen vor allem in verkehrsarmen Zeiten erledigen. Durch das Prinzip "Bauen im Takt" könnten bis zum Jahr 2026 für Passagier- und Güterzüge halb so viele Fahrplanänderungen nötig sei wie bisher, heißt es in einer Mitteilung. In den Zeitfenstern für die Arbeiten würden mehrere Gewerke gebündelt, anschließend könnten sich längere Zeiten ohne Arbeiten ergeben.
Ist die DB ab Mitte Juli pünktlicher?
Reisende sollen ab Mitte Juli deutlich weniger von Verspätungen und Einschränkungen durch Baustellen betroffen sein. Bauunternehmen und Eisenbahnen könnten sich verlässlicher auf Bauarbeiten einstellen. Bisher mussten für Baustellen einzelne „Sperrpausen“ gefunden werden - Zeiten, in denen keine Züge fahren können. Das habe die ohnehin knappen Kapazitäten im Schienennetz bei einer stetig gestiegenen Anzahl an Baustellen zusätzlich reduziert, so das Unternehmen.
