Hyundai poliert seinen Elektro-Crossover Ioniq 5 auf. Neue Ausstattungslinien, mehr Reichweite, Wärmepumpe und weitere Neuerungen sollen kommen. Die Details.
Zu Preisen ab 36.891 Euro (alle Preise netto) ist ab sofort der überarbeitete Hyundai Ioniq 5 bestellbar. Der Elektro-Crossover wird in der 170 PS starken Basisvariante nicht teurer, hat aber über eine um 5 kWh auf 63 kWh gewachsene Batterie an Bord. Die Reichweite legt auf 440 Kilometer zu. Zur Ausstattung zählen unter anderem Zwei-Zonen-Klimaautomatik, Rückfahrkamera und Navigationssystem.
Reichweite steigt auf bis zu 570 Kilometer
Ergänzt wird das Antriebsangebot durch eine 229 PS starke Variante (ab 43.403 Euro) und das Topmodell mit Allrad- statt Hinterradantrieb und 325 PS (ab 49.916 Euro). In beiden Ausführungen ersetzt eine 84-kWh-Batterie den bisher genutzten Speicher mit 77 kWh, die Reichweite steigt auf bis zu 570 Kilometer. Bislang war bei 507 Kilometern Schluss. Gegenüber dem Ioniq 5 mit kleinerer Batterie sind unter anderem eine Wärmepumpe und eine elektrische Sitzverstellung für Fahrer und Beifahrer an Bord.
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Neue Ausstattungslinien für den Ioniq 5
Neben den bekannte Ausstattungslinien ziehen die neuen Varianten "N Line" und "N Line X" ins Programm ein, die das Standardmodell optisch näher an die Sportausführung Ioniq 5 N rücken. Die Preise für die neuen Ausstattungslinien, die den Modellen mit der großen Batterie vorbehalten sind, starten bei 48.445 Euro. Bei allen Ausführungen des Crossovers bringt das Lifting unter anderem eine leicht modifizierte Front, einen größeren Heckspoiler und neue Infotainment-Software. Immer montiert ist nun außerdem ein Heckscheibenwischer – der bisher auch gegen Aufpreis nicht zu bekommen war.