Das Entwicklungs-Tempo in Deutschland stagniert. Noch ist BMW knapp vor Geely und SAIC der weltweit innovativster Automobilkonzern und Mercedes-Benz die innovativste Premiummarke. Doch VW ist abgeschlagen. Eine Analyse des Center of Automotive Management.
Die Automobilindustrie befindet sich im Wandel, damit ändert sich auch das Ranking der Innovationsstärke der einzelnen Hersteller. Das bestätigt die aktuelle Analyse des Center of Automotive Management (CAM). So liegt BMW 2024 beim Automotive-Innovations Award 2024 zwar noch knapp vorne, doch die chinesischen Mega-Konzerne Geely und SAIC sind der deutschen Konkurrenz dicht auf den Fersen. Immerhin kann sich Mercedes-Benz mit der E-Klasse als innovativste Premiummarke behaupten. Der Vorjahressieger Volkswagen fällt auf Platz sechs zurück.
Chinesische Automobilhersteller im Aufwind
Die Analyse zeigt eine deutliche Verschiebung der Innovationskraft zugunsten chinesischer Automobilhersteller. Unter den Top-10 der innovationsstärksten Automobilgruppen befinden sich erstmals fünf chinesische Automobilkonzerne. Insgesamt entfallen in diesem Jahr 46 Prozent der globalen Innovationsstärke auf chinesische Hersteller, während dieser Wert 2019 noch bei 21 Prozent lag. Im Gegensatz dazu sinkt die Innovationsstärke deutscher Hersteller von 45 Prozent im Jahr 2019 auf aktuell nur noch 23 Prozent.
Foto: Quelle: Center of Automotive Management
Kommentar von Stefan Bratzel, Studienleiter am CAM
„Wir erleben in der globalen Automobilindustrie eine tektonische Verschiebung der Machtbalance zugunsten chinesischer Automobilunternehmen. In den Zukunftsfeldern der Elektromobilität, des software-definierten Fahrzeugs und der Vernetzung haben chinesische Hersteller zentrale Kompetenzen aufgebaut und bringen bereits innovative Fahrzeuge auf den Markt.“
Foto: CAM
US-amerikanische und japanische Hersteller im Vergleich
Die Innovationsstärke der US-amerikanischen Hersteller sinkt weiter, da sowohl die Zahl der Innovationen als auch deren Innovationsstärke um rund ein Drittel abnehmen. Besonders General Motors und Ford verzeichnen Rückgänge. Tesla schneidet besser ab, erreicht jedoch nicht mehr das Innovationsniveau der letzten Jahre und belegt Platz 13.
Die japanischen Hersteller verbessern sich kontinuierlich, wenn auch auf niedrigem Niveau. Toyota macht besonders Fortschritte und verbessert sich von Rang zehn auf Platz vier, noch vor Mercedes-Benz und Volkswagen.
Konzern-Ranking: BMW (noch) vor Geely und SAIC
In der aktuellen Innovationsstudie erreicht die BMW Group mit 70 Serieninnovationen (darunter 27 Weltneuheiten) die höchste Innovationsstärke und gewinnt erstmals den Automotive-Innovations Award. Mit einem Indexwert von 151 Punkten belegt BMW den ersten Platz, knapp vor Geely (149,4 Punkte) und SAIC (136,8 Punkte).
BMW überzeugt mit Innovationen wie dem Level 3 Staupiloten im 7er, dem gestenbasierten Spurwechselassistenten im 5er und Proactive Care, einer KI-basierten Lösung zur Erkennung von Reparatur- und Wartungsbedarfen. Zudem zeigt BMW starke Leistungen im Elektrobereich, etwa bei der Reichweite des Mini Cooper oder der Ladeleistung des 5ers.
Chinesische Hersteller auf dem Vormarsch
Geely und SAIC zeigen starke Innovationen in den Bereichen Elektromobilität, Fahrerassistenzsysteme und Interfaces, mit über 80 Weltneuheiten. Beispiele sind die höchste Ladeleistung im Van-Segment des Xpeng X9 und das KI-basierte Infotainment-System von SAIC. Auffällig ist der starke Rückgang von Volkswagen, das auf Platz sechs fällt, sowie die positive Entwicklung von Toyota auf Platz vier.
Mercedes-Benz bei den Premiummarken vorn
Mercedes-Benz führt erneut die Rangliste der Premiummarken an, gefolgt von BMW und Xpeng. Mercedes-Benz punktet besonders in den Bereichen Plug-in-Hybride, Connectivity und Interieur. Trotz starker Konkurrenz durch chinesische Marken wie Nio, Zeekr und IM Motors bleibt Mercedes-Benz an der Spitze.
Elektro-Mobilität
Deutschland verliert Spitzenposition
Methodik des Automotive-Innovations Reports
Der Automotive-Innovations Report des CAM, der seit 2005 jährlich erstellt wird, bildet die Grundlage für die Awards. Für 2023/24 wurden Innovationen von 30 globalen Automobilherstellern und Newcomern mit rund 100 Automobilmarken analysiert. Insgesamt wurden 709 einzelne Serien-Innovationen in den Technologiefeldern Electric Drive, Autonomous Driving & ADAS sowie Infotainment & Connectivity bewertet. Unter diesen befinden sich 195 Weltneuheiten. Weitere 282 Vorserieninnovationen geben einen Ausblick auf zukünftige Entwicklungen.
Für weiterführende Informationen und detaillierte Analysen bietet das CAM ein spezielles Internetportal mit einem kostenlosen Testzugang zum Automotive-Innovations Dashboard: https://automotiveinnovations.de/
